Das Gurtmaß ist die einzige Kennzahl im Versand, die du senken kannst, ohne am Produkt etwas zu ändern.
Das Gurtmaß ist die längste Kante eines Pakets plus der zweifache Umfang der kurzen Seiten. Die Formel lautet: Länge plus zweimal Breite plus zweimal Höhe. Ein Paket mit 60 mal 40 mal 30 Zentimetern hat ein Gurtmaß von 200 Zentimetern. Paketdienste nutzen den Wert, um Sperrgut abzugrenzen.
Die Formel
Gurtmaß = Länge + (2 × Breite) + (2 × Höhe)
Die Länge ist immer die längste der drei Kanten. Breite und Höhe sind die beiden übrigen. Welche der beiden du als Breite bezeichnest, spielt für das Ergebnis keine Rolle, weil beide doppelt eingehen.
| Kante | Maß |
|—|—|
| Länge | 60 cm |
| Breite | 40 cm |
| Höhe | 30 cm |
| Rechnung | 60 + (2 × 40) + (2 × 30) |
| **Gurtmaß** | **200 cm** |
Zwei Dinge, die in der Praxis Fehler verursachen: Gemessen wird die Außenverpackung im versandfertigen Zustand, nicht der Artikel. Und gemessen wird an der größten Ausdehnung, also inklusive Wölbung, überstehendem Klebeband und angesetztem Griff.
Warum Paketdienste das Gurtmaß verwenden
Ein Transportnetz ist auf Sortieranlagen gebaut. Diese Anlagen haben feste Öffnungen, Rutschen und Bandbreiten. Ein Paket, das durch die Anlage passt, wird automatisch sortiert. Ein Paket, das nicht passt, muss von Hand bewegt werden.
Das Gurtmaß ist ein einzelner Wert, der beides abbildet: Länge und Umfang. Damit lässt sich mit einer Zahl entscheiden, ob eine Sendung durch die Anlage läuft oder nicht. Übersteigt sie die Grenze, wird sie als Sperrgut behandelt und kostet einen Zuschlag.
Nach unten grenzen andere Kennzahlen ab. Wer klein und leicht versendet, landet gar nicht erst beim Gurtmaß, sondern in den Briefformaten: Kompaktbrief, Maxibrief und Kleinpaket. Das Gurtmaß wird erst relevant, wenn keins dieser Formate mehr passt.
## Gurtmaß ist nicht Volumengewicht
Diese beiden Begriffe werden ständig verwechselt, obwohl sie unterschiedliche Fragen beantworten.
| | Gurtmaß | Volumengewicht |
|—|—|—|
| **Frage** | Passt das Paket durch die Anlage? | Wie viel Platz beansprucht es im Fahrzeug? |
| **Rechnung** | L + 2B + 2H | (L × B × H) geteilt durch einen Divisor des Dienstleisters |
| **Folge bei Überschreitung** | Sperrgut-Behandlung, Zuschlag | Abrechnung nach Volumen statt nach Gewicht |
| **Typisch relevant für** | lange, sperrige Einzelstücke | leichte, voluminöse Ware |
Ein langer, schmaler Karton kann das Gurtmaß reißen, ohne beim Volumengewicht aufzufallen. Ein großer Würfel voller Kissen ist umgekehrt. Wer nur einen der beiden Werte im Blick hat, wird von der anderen Rechnung überrascht.
Grenzwerte richtig nachschlagen
Die konkreten Grenzwerte für Maximallänge, maximales Gurtmaß und Sperrgut stehen in deinem Vertrag beziehungsweise in den aktuellen Leistungsbeschreibungen deines Paketdienstes. Sie unterscheiden sich zwischen Privatkunden- und Geschäftskundenkonditionen und ändern sich mit jeder Preisrunde.
Zwei Werte solltest du dir aus deinen eigenen Konditionen notieren und am Packtisch aushängen: die maximale Einzelkante und das maximale Gurtmaß deines Standardprodukts.
Zur Orientierung, wie die Anbieter die Grenze überhaupt ziehen:
| Dienstleister | Wie die Grenze gezogen wird |
|—|—|
| DHL Paket | Ein Gurtmaß gibt es nur im Sperrgut-Bereich. Sonst zählen die Einzelmaße, vor allem die Maximallänge, und das Gewicht |
| DHL Express | Nicht das Gurtmaß ist ausschlaggebend, sondern die zulässige Länge |
| DPD | Gurtmaß-Obergrenze für den regulären Versand, niedrigere Grenze für Sendungen, die im Paketshop abgegeben werden |
| UPS | Ab einer Schwelle gilt die Sendung als großes Paket, darüber liegt eine harte Obergrenze |
| GLS | Umfang plus längste Seite, zusätzlich getrennte Maximalwerte für Länge, Breite und Höhe |
Auffällig ist, dass die Anbieter das Gurtmaß unterschiedlich einsetzen. Manche führen einen expliziten Wert, andere regeln dasselbe über getrennte Maximalmaße je Kante. Faktisch entsteht auch dort eine Gurtmaß-Grenze, sie steht nur nicht unter diesem Namen im Preisblatt.
Zentimeterwerte nennen wir hier bewusst nicht. Ein Ratgeber, der eine Grenze von vor zwei Jahren nennt, verursacht genau den Zuschlag, den er verhindern soll. Die verbindlichen Werte stehen beim Anbieter, und nur dort sind sie aktuell.
Wie du das Gurtmaß senkst
Das Gurtmaß hängt an der Kartongeometrie, nicht am Inhalt. Es gibt drei Hebel.
Erstens: die längste Kante kürzen. Sie geht einfach ein, Breite und Höhe doppelt. Trotzdem ist sie der Hebel, der über Sperrgut entscheidet, weil viele Dienstleister zusätzlich eine harte Maximallänge führen. Ein Artikel, der diagonal statt längs liegt, spart oft mehrere Zentimeter.
Zweitens: Luft rausnehmen. Breite und Höhe zählen doppelt. Fünf Zentimeter weniger Höhe sind zehn Zentimeter weniger Gurtmaß. Der häufigste Grund für zu viel Höhe ist ein Standardkarton, der für den größten Artikel im Sortiment gewählt wurde und seitdem für alles benutzt wird. Für [kleine und leichte Artikel](https://beckmannsys.com/kleinundleicht/) ist dieser Effekt am größten.
Drittens: das Kartonspektrum anpassen. Die meisten Sortimente kommen mit drei bis fünf Kartongrößen aus, wenn diese aus echten Bestelldaten abgeleitet werden statt aus dem Katalog des Verpackungshändlers. Die Grundlage ist eine Auswertung, welche Artikelkombinationen tatsächlich zusammen bestellt werden. Was dabei zu beachten ist, steht bei Value Engineered Packaging und bei der Verpackung im E-Commerce.
Woran du erkennst, dass dein Kartonspektrum nicht passt
Vier Anzeichen, die sich ohne Beratung prüfen lassen.
– Ein einziges Format macht über die Hälfte aller Sendungen aus. Dann ist es für einen Teil davon zu groß.
– Du füllst regelmäßig mit Polstermaterial statt mit Ware. Polster ist bezahlte Luft, und Luft geht doppelt ins Gurtmaß ein.
– Auf der Carrier-Abrechnung stehen Zuschläge, die du keiner Sendung zuordnen kannst.
– Das Kartonspektrum stammt aus dem Katalog des Verpackungshändlers und nicht aus deinen Bestelldaten.
Die Frage, die du deinem Versand stellen solltest
Wie viele Sendungen lagen im letzten Quartal innerhalb von zehn Zentimetern unter der Sperrgutgrenze?
Wer das nicht beantworten kann, weiß nicht, wie nah er dran ist. Und wer es nicht weiß, merkt eine Grenzverschiebung des Carriers erst auf der Abrechnung.
Wie wir damit umgehen
Bei uns wird jedes Paket von Hand gepackt. Das klingt nach einem Nachteil in einer Branche, die automatisiert. Beim Gurtmaß ist es der Vorteil.
Eine Anlage packt in den Karton, der ihr zugewiesen ist. Ein Mensch sieht, dass die drei Artikel dieser Bestellung nebeneinander statt übereinander passen, und nimmt den flacheren Karton. Bei den meisten Sendungen ändert das nichts. Bei den wenigen, die nah an der Grenze liegen, entscheidet es darüber, ob ein Zuschlag anfällt. Genau diese Sendungen findet keine Regel, sondern nur jemand, der das Paket in der Hand hat.
Dazu kommt die Kartonwahl selbst. Wir leiten das Größenspektrum aus den echten Bestelldaten unserer Partner ab und passen es an, wenn sich das Sortiment ändert. Unsere Verpackung ist plastikfrei und wird lokal produziert.
Wir sind ein Familienunternehmen in Köln, seit 1985, nur fest angestellte Mitarbeiter, maximal 100 Partner.
Fazit
Das Gurtmaß ist eine Kennzahl, die dir sagt, ob dein Karton zum Netz passt. Wenn er es nicht tut, ist die Antwort selten eine andere Rechnung. Sie ist ein anderer Karton.
Wenn du willst, dass jemand diese Entscheidung für deine Marke trifft und nicht für den Durchschnitt: Für einen freien Platz bewerben.
Häufige Fragen
Wie berechne ich das Gurtmaß?
Länge plus zweimal Breite plus zweimal Höhe. Die Länge ist die längste Kante. Gemessen wird das versandfertige Paket außen.
Was ist der Unterschied zwischen Gurtmaß und Umfang?
Der Umfang ist einmal rundherum um die kurze Seite, also zweimal Breite plus zweimal Höhe. Das Gurtmaß ist dieser Umfang plus die Länge.
Zählt das Klebeband mit?
Ja. Gemessen wird die größte Ausdehnung des versandfertigen Pakets. Überstehendes Klebeband, Wölbungen und Griffe zählen mit.
Was passiert, wenn ich das Gurtmaß überschreite?
Die Sendung wird als Sperrgut behandelt. Das bedeutet in der Regel einen Zuschlag, manchmal eine längere Laufzeit, im Einzelfall die Annahmeverweigerung.
Haben zwei verschiedene Kartons dasselbe Gurtmaß?
Ja, das kommt häufig vor. Ein Karton mit 60 mal 40 mal 30 Zentimetern und einer mit 80 mal 30 mal 30 Zentimetern haben beide 200 Zentimeter Gurtmaß. Wenn du eine Kante änderst, um den Karton besser an die Ware anzupassen, prüfe deshalb immer das Gesamtergebnis und nicht nur die geänderte Seite.
Gilt das Gurtmaß auch für Paletten?
Nein. Palettensendungen laufen über Speditionsnetze mit eigenen Maßsystemen. Das Gurtmaß ist eine Kennzahl aus dem Paketnetz.